中新網上海5月9日電 (殷立勤 胡曉煒)2025年以來，中國鐵路上海局集團有限公司(以下簡稱上鐵集團)助力服務國家外向型經濟發展，持續推動海鐵聯運增運上量。截至5月9日，長三角鐵路2025年以來已完成海鐵聯運(箱數)超100萬標箱，較去年(完成100萬標箱)提前9天。

　　根據交通運輸部發布的數據，一季度完成交通固定資產投資6752億元，鐵路、水路投資保持較快增速。交通物流固定資產投資在穩預期、促發展、優供給方面繼續發揮重要作用。

　　在長三角，鐵路部門緊跟市場走勢，強化貨運點線能力支撐，有力滿足海鐵聯運需求，推動降低社會物流成本，助力供應鏈穩定暢通和外貿出口持續向好。近年來，上鐵集團加強與上海港、寧波舟山港海鐵聯運項目合作，優化運輸組織，加強固定機班設置，按照客戶需求分階段精準開車，無縫銜接裝卸、船期，開行“滿軸”列車、“雙快”(海鐵聯運快線+中歐快航)物流模式精品線等，大幅減少車流在站、在港停留時間。截至5月9日，上海港、寧波舟山港當年已累計完成海鐵聯運(箱數)100.4萬標箱，其中，上海港完成海鐵聯運(箱數)35.1萬標箱。

　　上鐵集團物流事業部相關負責人介紹，截至目前，長三角鐵路多地至上海港、寧波舟山港的海鐵聯運班列線條達95條，助力白色家電、光伏組件、五金件等商品“出海”；同步做好空箱銜接，提高運輸組織效率，保障線條兌現率，促進大港海鐵聯運增運上量。2025年二季度以來，長三角主要港口(上海港、寧波舟山港)海鐵聯運日均到發箱量超8000標箱。(完)