廣州地鐵八號線北延段首個車站主體結構封頂
4月18日，廣州地鐵八號線北延段首個車站主體結構封頂。廣州地鐵八號線已開通萬勝圍至滘心段全長33.9公里，是廣州地鐵線網(wǎng)主干線路之一。北延段及支線工程通過與既有八號線的銜接，強化中心城區(qū)與白云、花都的聯(lián)系，增強中心城區(qū)輻射集聚功能。（無人機照片）中新社記者 陳驥旻 攝
4月18日，廣州地鐵八號線北延段首個車站主體結構封頂。廣州地鐵八號線已開通萬勝圍至滘心段全長33.9公里，是廣州地鐵線網(wǎng)主干線路之一。北延段及支線工程通過與既有八號線的銜接，強化中心城區(qū)與白云、花都的聯(lián)系，增強中心城區(qū)輻射集聚功能。(無人機照片)中新社記者 陳驥旻 攝
4月18日，廣州地鐵八號線北延段首個車站主體結構封頂。廣州地鐵八號線已開通萬勝圍至滘心段全長33.9公里，是廣州地鐵線網(wǎng)主干線路之一。北延段及支線工程通過與既有八號線的銜接，強化中心城區(qū)與白云、花都的聯(lián)系，增強中心城區(qū)輻射集聚功能。中新社記者 陳驥旻 攝
【編輯:姜媛媛】
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