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英報稱炸機陰謀將在多年內對航空業產生負面影響

2006年08月11日 18:32

    倫敦破獲恐怖襲擊飛機團伙后,美國不敢掉以輕心,國土安全部宣布英國與美國間的商業航班進入紅色警戒狀態,這事美國九一一之后的第一個紅色警報。八月十日,紐約各大機場草木皆兵,明顯加強了警戒和安全檢查。圖為警察在肯尼迪機場巡查。 中新社發 劉小青 攝


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  中新網8月11日電 據英國《獨立報》報道,少數幾個贏家將在今天早上統計自己意料之外的收益。由于恐怖分子的炸機陰謀導致乘客出行出現混亂和推遲的局面,一些原本打算乘飛機前往巴黎和布魯塞爾的人士轉乘歐洲之星列車前往歐洲。希思羅、加特威克、斯坦斯德機場附近的賓館也獲得了一筆意外之財。

  但是輸家的數量要遠遠多于贏家,幾乎每個與旅游行業有關的行業都將由于反恐措施而受 到影響。英國航空業已開始采取嚴格的安保措施。

  在昨天黎明之前,有關部門聯絡了英國航空公司的高層經理們,他們在這之前就已同意只允 許乘客們帶很少的行李進入機艙。現在的安保規定要求在放行嬰兒奶瓶時,母親們必須先 嘗一下嬰兒的牛奶。落實嚴格的安保措施使世界上最繁忙的航空港幾乎陷入癱瘓狀態,并 影響到英國和歐洲各地的飛行網絡。

  短期內的損失就足以使一些航空公司遭到重創。對于長期虧損的航空業來說,八月份是一 個黃金月份。跨越大西洋和至地中海的票價此時正處于最高位,飛機上的載客率也是最高 的。8月10日本應成為英國航空公司最偉大的一天,但由于這些飛機被停飛,它最終可能使 英國航空公司蒙受1000萬英鎊的損失。

  令航空業感到更加憂慮的是這一事件的長期影響。一名高級機長稱:“未來的情況將會是這樣子。”新的安檢規定認為機組人員的私人行李也構成了安全風險,他們被要求檢查自 己的行李。這樣的嚴格的安檢規定可能會使飛機機組人員的工作處于風險之中。

  英國商業航空之所以能正常運傳很大部分是取決于商業乘客支付的高額機票。考慮到昨天機場安檢的一些情況,經理們可能更樂意放棄自己的孩子而不是他們的筆記本電腦、手機 。科技提供了許多可取代面對面會談的選擇方案。如果空中旅行的壓力和在旅途中無法工作的情況讓經理們感到難以接受,他們也許會考慮替代方案。許多度假旅行的乘客則具有同樣的靈活性。廉價的機票曾使空中旅行業務大增,但是如果乘飛機旅行的壓力過大,那么在機場排隊登機的隊伍可能會從此消失。(固山)


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